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Voiture 2023 moyenne de version de la meilleure qualité d'entraînement à quatre roues de la COURONNE KLUGER 2.5L HEV de TOYOTA
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | TOYOTA |
| Numéro de modèle | Version de la meilleure qualité d'entraînement à quatre roues de la COURONNE KLUGER 2.5L |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | Negotiate |
| Délai de livraison | 5-7 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | L/C, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 100 par mois |
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xDétails sur le produit
| Classe de voiture | voiture moyenne | boîte de vitesse | E-CVT |
|---|---|---|---|
| Moteur | 2.5L 192HP L4 | L*W*H (millimètre) | 5015*1930*1750 |
| Constitution | Suv de 5 sièges de la porte 7 | Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Surligner | TOYOTA 2023 COURONNENT la voiture moyenne de KLUGER,voiture moyenne de 2.5L 192HP L4,voiture moyenne hybride de 2.5L HEV |
||
Description de produit
COURONNE 2023 de TOYOTA KLUGER, voiture moyenne HEV de version de la meilleure qualité hybride d'entraînement à quatre roues de 2.5L
COURONNE 2023 de TOYOTA KLUGER, version de la meilleure qualité hybride d'entraînement à quatre roues de 2.5L HEV
Récemment, nous avons vu un ensemble de dessins de brevet de modèle de « montagnard » de FAW Toyota de la plate-forme d'Internet. La nouvelle voiture peut être considérée comme la version de soeur du montagnard tout-neuf de GAC Toyota à l'avenir. D'après le dessin de brevet, la nouvelle voiture continue fondamentalement l'aspect du montagnard tout-neuf que les sports modèlent à l'étranger. Elle vaut de mentionner que la position de LOGO de la grille centrale avant de la nouvelle voiture adopte une conception comme une couronne.
Précédemment, on a signalé que FAW Toyota « montagnard » adoptera le nom anglais de la « COURONNE KLUGER », où KLUGER est le nom du montagnard sur le marché australien, qui est compatible à la « couronne-Lufang » répandue domestique. D'après l'image de brevet du modèle nouvellement exposé, la position du logo avant de gril d'entrée d'air est fortement semblable à celle de la couronne de Toyota, et ce peut être la renaissance de la couronne.
En termes d'aspect, le nouveau modèle dans le brevet dessinant fondamentalement maintient l'aspect du modèle tout-neuf de sports de montagnard en Amérique du Nord, avec une grande d'air d'entrée de gril et de nid d'abeilles décoration à l'intérieur pour créer une atmosphère sportive pour le véhicule ; la clôture avant adopte un grand la conception en forme de bouche augmente la tension visuelle du véhicule, et avec la décoration de « crocs » des deux côtés, l'effet visuel est plus sportif.
| COURONNE 2023 de TOYOTA KLUGER, version de la meilleure qualité d'entraînement à quatre roues de 2.5L HEV | |
| Configuration de base | |
| Classe de voiture | voiture moyenne |
| Type d'énergie | Hybride |
| Temps de question du marché | August.2021 |
| Puissance maximum (kilowatts) | 183 |
| Torche maximum de moteur (nanomètre) | 238 |
| Torche totale d'électro moteur (N.m) | 391 |
| Moteur | 2.5L 192HP L4 |
| Électro moteur (picoseconde) | 237 |
| boîte de vitesse | E-CVT |
| L*W*H (millimètre) | 5015*1930*1750 |
| Constitution | Suv de 5 sièges de la porte 7 |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Accélération du fonctionnaire 0-100km/h (s) | - |
| Consommation de carburant complète de NEDC (L/100KM) | 5,8 |
| Consommation de carburant complète de WLTC (L/100KM) | - |
| Carrosserie | |
| Longth (millimètres) | 5015 |
| largeur (millimètres) | 1930 |
| taille (millimètres) | 1750 |
| empattement (millimètres) | 2850 |
| empattement avant (millimètres) | 1655 |
| empattement arrière (millimètres) | 1660 |
| l'espace minimum de chargement complet du plancher (millimètres) | - |
| angle d'approche (°) | 17 |
| angle de départ (°) | 20 |
| Rayon de rotation minimum (m) | |
| Structure de voiture | suv |
| méthode d'ouverture de porte | Plat ouvrez-vous |
| Nombre de portes (PC) | 5 |
| Nombre de sièges (PC) | 7 |
| Volume de réservoir de carburant (l) | 65 |
| Volume de tronc (l) | - |
| Poids de restriction (kilogrammes) | 2090 |
| La masse maximum de chargement complet (kilogrammes) | 2700 |
| Moteur | |
| modèle de moteur | A25F |
| Déplacement (ml) | 2487 |
| Déplacement (l) | 2,5 |
| Forme de prise | Aspiration naturelle |
| disposition de moteur | transversal |
| Disposition de cylindre | L |
| Nombre de cylindres (PCs) | 4 |
| Valves par cylindre (PC) | 4 |
| Structure d'admission d'air | DOHC |
| Puissances en chevaux maximum (picoseconde) | 192 |
| Puissance maximum (kilowatts) | 141 |
| Vitesse maximum de puissance (T/MN) | 6000 |
| Couple maximum (nanomètre) | 238 |
| Vitesse de couple maximum (T/MN) | 4200-4600 |
| Puissance nette maximum (kilowatts) | 141 |
| forme de carburant | Hybride |
| label de carburant | 92 |
| Méthode d'approvisionnement en pétrole | Injection mélangée |
| matériel de culasse | Alliage d'aluminium |
| Matériel de cylindre | Alliage d'aluminium |
| Normes environnementales | La Chine VI |
| Électro moteur | |
| Type de moteur | À un aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale de moteur (kilowatts) | 174 |
| Couple total du moteur (N.m) | 391 |
| Puissance maximum du moteur avant (kilowatts) | 141 |
| Couple maximum du moteur avant (N.m) | 270 |
| Puissance intégrée par système (kilowatts) | 183 |
| quantité de moteur d'entraînement | 2 |
| disposition de moteurs | avant-arrière |
| Type de batterie | Batteries de NiMH |
| Transmission | |
| Nombre de vitesses | Vitesse sans interruption variable |
| Type de transmission | Transmission sans interruption variable électronique (ECVT) |
| nom court | E-CVT |
| Direction de châssis | |
| mode d'entraînement | Commande à quatre roues d'avant |
| Commande à quatre roues | électrique |
| structure différentielle centrale | - |
| Type avant de suspension | Suspension indépendante de Macpherson |
| type arrière de suspension | Type suspension indépendante de multi-lien d'E |
| type de poussée | Aide électrique |
| Constitution | porteur |
| freinage de roue | |
| Type de frein avant | disque aéré |
| type de frein arrière | disque |
| Type de frein à main | Stationnement électronique |
| Spécifications avant de pneu | 235/55/R20 |
| spécifications de pneu arrière | 235/55/R20 |
| Spécifications de roue de secours | Taille partielle |
| Dispositif de protection actif/passif | |
| Airbags principaux/passager | ●● de conducteur de /Vice de conducteur |
| Airbags d'avant/dos | Avant● /Rear- |
| Avant/airbags principaux arrière (rideau) | ●● avant de /Rear |
| Airbag de genou | ● |
| Airbag de coussin de passager | - |
| automobile de pedestrain se protéger | ● |
| Fonction de surveillance de pression des pneus | Exposition de pression des pneus |
| Rappel de ceinture de sécurité | première ligne |
| Interface de siège d'enfant d'ISOFIX | ● |
| ABS non blocable | ● |
| Distribution de force de frein (EBD/CBC) | ● |
| Aide de frein (EBA/BAS/BA) | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Contrôle de régularité de voiture (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Auxiliaire parallèle | - |
| Système de Lane Departure Warning | ● |
| Lane Keeping Assist | ● |
| La ruelle a centré la conservation | ● |
| Freinage actif/système de sûreté actif | ● |
| Fatigue conduisant l'alarme | ● |
| Avertissement en avant de collision | ● |
| Configuration d'aide/contrôle | |
| Avant/radar se garant arrière | ●● avant de /Rear |
| entraînement de la vidéo d'aide | image 360° panoramique |
| Dispositif d'alerte de verso | - |
| système de croisière | ●Croisière adaptative à toute vitesse |
| Entraînement de la commutation de mode | ●sports ●Économique ●confort |
| stationnement automatique | - |
| L'énergie de frein réutilisent | - |
| prise automatique | - |
| aide de colline | ● |
| descente raide | - |
| Suspension variable | - |
| suspension d'air | - |
| Aidé conduisant le niveau | ●Sens de sécurité de L2 Totota |
| Configuration externe/anti-vol | |
| type de toit ouvrant | Toit ouvrant panoramique ouvrable |
| Kit d'aspect de sport | - |
| Matériel de jante | Alliage d'aluminium |
| Porte électrique de sunction | - |
| Porte coulissante latérale | |
| Tronc électrique | ● |
| Porte à rabattement arrière de sens | - |
| Mémoire électrique de position de tronc | ● |
| galerie | ● |
| Immobilisateur électronique de moteur | ● |
| serrure centrale intérieure | ● |
| type principal | Clé à distance |
| système keyless de début | ●Avant |
| Fonction Keyless d'entrée | - |
| Avertissement à vitesse réduite | - |
| Configuration interne | |
| Matériel de volant | ●Cuir véritable |
| Ajustement de position de volant | ●Manuel à travers + ajustement avant et arrière |
| Forme de décalage | Changement de vitesse mécanique |
| Volant multifonctionnel | ● |
| décalage de volant | - |
| Chauffage de volant | - |
| Écran de visualisation d'ordinateur de voyage | ●Coloré |
| Plein tableau de bord d'affichage à cristaux liquides | ● |
| Taille de mètre d'affichage à cristaux liquides | ●12,3 » |
| HUD | ● |
| construit dans l'enregistreur | - |
| automatique réduisez le bruit | - |
| chargeur sans fil | - |
| Configuration de Seat | |
| matériau du siège | ●tissu |
| Siège de style de sports | - |
| ajustement principal de siège | ●la manière de l'ajustement 4 de ●Height d'ajustement ●Backrest d'ajustement avant et arrière) |
| Ajustement auxiliaire de siège | ●ajustement adjustment●Backrest avant et arrière |
| Ajustement électrique de siège de canalisation/passager | ●● avant de /Rear |
| fonction de siège avant | ●Chauffage |
| Fonction de mémoire de sièges d'E | - |
| Bouton arrière de patron | - |
| Deuxième ajustement de siège de rangée | ●l'ajustement ●Backrest d'ajustement avant et arrière |
| les 2èmes sièges de rangée E-s'ajustent | - |
| les 2èmes sièges de rangée fonctionnent | - |
| la 2ème rangée pose les sièges indépendants | - |
| Les sièges présentent | 2002/3/2 |
| les sièges arrière ont déposé la forme | vers le bas dans son ensemble |
| Avant/accoudoir central arrière | ●● avant de /Rear |
| support de tasse arrière | ● |
| Configuration de multimédia | |
| Écran de couleur de contrôle central | ●Écran d'affichage à cristaux liquides |
| Taille de l'écran de contrôle central | ●12,3 » |
| GPS | ● |
| Téléphone de Bluetooth | ● |
| Le téléphone se relient/traçant | ● |
| système de reconnaissance vocale | ● |
| Internet de voiture | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | 4G |
| Contrôle de médias de sièges arrière | |
| Interface de multimédia/de remplissage | ●USB |
| Nombre de type-c ports d'USB | Avant 3 /Rear 2 |
| Puissance de sortie 220V/230V | - |
| Marque de haut-parleur | - |
| Quantité de haut-parleur | ●6 |
| APPLI de téléphone à télécommande | ● |
| Configuration d'éclairage | |
| basse source lumineuse de poutre | ●LED |
| source lumineuse de poutre élevée | ●LED |
| Allumage des caractéristiques | - |
| Lumières de fonctionnement de jour de LED | ● |
| Lumière haute-basse autoadaptive | ● |
| phares automatiques | ● |
| Lumière de rotation d'aide | - |
| Phare de rotation | - |
| Antibrouillard avant de voiture | ● |
| Taille de phare ajustable | ● |
| dispositif de nettoyage de phare | ● |
| Les phares retardent s'éteignent | - |
| lumière de lecture de contact | - |
| éclairage ambiant de Dans-voiture | couleur simple |
| Verre/rétroviseur | |
| Avant/alimentations de fenêtre arrière | ●● avant de /Rear |
| Une fonction d'ascenseur de fenêtre | ●Première ligne |
| Fonction d'anti-pincement de fenêtre | ● |
| Fenêtre saine de preuve de couche multi | ●Première ligne |
| Fonction latérale de miroir | ●Pli ●heating●Electric d'ajustement électrique |
| Fonction intérieure de rétroviseur | ●Automtic anti-éblouissant |
| Rideau arrière en parasol | - |
| Fenêtre arrière d'intimité | ● |
| miroir de coiffeuse intérieur | Driver+light● /Vice driver+light● |
| essuie-glace arrière | ● |
| Fonction d'essuie-glace de capteur | capteur de pluie |
| Climatiseur/réfrigérateur | |
| Méthode de contrôle de température de climatiseur | ●C.A. AUTOMATIQUE |
| Climatiseur indépendant arrière | ● |
| bouche d'air arrière | ● |
| contrôle de zone de température | ● |
| épurateur d'air de voiture | - |
| Filtre PM2.5 | ● |
| Générateur d'anion | - |
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