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Racer House Co., Ltd

Racer House Co., Ltd. est une société privée. Fondée en 1997, Racer House International Technology Limited est une société automobile innovante avec une exportation parallèle de véhicules et une autorisation de coopération stratégique OEM pour l'exportation. Dans le domaine des voitures particulières/véhicules utilitaires a beaucoup d'expérience pratique et de nombreuses ressources de marché et partenaires, est la société leader de l'Association d'exportation automobile de l'Anhui. Après 27 ans de développement, la société a formé trois plateformes commerciales: exportation parallèle de véhicules (entrepôt à l'étranger), autorisation de marque à l'étranger et exploitation de véhicules à l'étranger. Le nombre d'employés est de plus de 100, le capital social est de 110 millions (CNY). Notre groupe a: Racer House Co., Ltd. est une société privée. La société Anhui Aishanghui Automobile Service Co., Ltd. a été créée en Chine. En ce qui concerne les importations et les exportations de véhicules automobiles, la Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.

Nombre de salariés

Ventes annuelles

Année de création

P.c. à l'exportation

nouvelles

Équipe internationale de maison de coureur 2024-09-28 L'équipe a jeté des fondements très bons du marché et l'expérience d'opération d'équipe par la disposition de l'industrie automobile domestique et étrangère a rapporté des marchés ces dernières années. En 2021, l'équipe internationale de maison de coureur intégrera beaucoup de sociétés d'exportation de voiture d'occasion et de ventes et d'organismes de service d'outre-mer d'automobile, pour établir une plate-forme intégrée frontalière de service (entrepôt d'outre-mer) « de centre de service d'exportation de voiture d'occasion » domestique (base d'exportation d'achat et de préparation) et « centre de règlement de service de ventes » d'outre-mer, aussi bien qu'affaires relatives d'outre-mer de chaîne d'industrie de service après-vente d'automobile sur le marché.

Chambre de course publiée par le ministère du commerce en tant que permis d'exportation de voiture d'occasion 2024-09-28 En novembre 2020, le ministère du commerce, le ministère de la sécurité publique, et l'administration générale des coutumes ont conjointement délivré le « avis sur augmenter la portée de la région d'activités d'exportation de voiture d'occasion » (no. 643) de lettre commerciale [2020], qui a identifié la ville de Wuhu dans la province d'Anhui comme seules villes d'exportation de voiture d'occasion.

Importance et demande du marché 2024-09-28 Croissance rapide : Le prix de transaction domestique moyen de voiture d'occasion est généralement sur la hausse, atteignant 62 300 yuans/véhicule en 2018. De la perspective de l'échelle de transaction, il a doublé par 3,68 fois pendant 7 années à partir de 2012 à 2018, et le taux de croissance composé de sept ans a atteint 20,47%. Grand marché : « CIS » voisins de la Chine et Asie du Sud-Est ont la demande énorme des importations de voiture d'occasion. Basé sur 10% de transactions domestiques de voiture d'occasion, environ 1,4 millions de véhicules sont exportés chaque année, avec un prix moyen de 60 000 yuans, et il y aura une valeur d'exportation de 84 milliards de yuans. Grand potentiel : Asie du Sud-Est, Asie centrale, la Russie, l'Europe de l'Est, l'Afrique, l'Amérique du Sud et d'autres pays autour de la Chine tous permettent les importations étrangères de voiture d'occasion, et il y a une demande énorme. On l'estime que la demande des exportations de voiture d'occasion vers l'Afrique, Asie du Sud-Est, et la Russie atteindra 200 milliards en 2021. Yuans, 130 milliards de yuans, 50 milliards de yuans. La plupart des systèmes d'opération de transport et de taxi de passager d'autobus dans les pays en développement sont données par d'autres pays, sans l'expérience, aucune gestion, aucun service après-vente, et le bas taux d'utilisation. Les pays en développement n'ont pas leur propre industrie automobile, ne comptent pas fortement sur des importations, et des grands nombres de demande. Cependant, le prix de nouvelles voitures est élevé, et les voitures d'occasion manquent de l'accès à l'achat. La contradiction entre l'offre et la demande est aiguë. Prenez quelques pays comme exemple : 95% sont les voitures d'occasion importées, et seulement 5% sont importés. Nouvelles importations de voiture. La demande globale des automobiles dans les pays en développement et les régions peut atteindre 100 milliards de dollars d'États-Unis, et la demande du marché d'importation de voiture d'occasion explique 60%-80% ; parmi eux, les pays le long de la « ceinture et la route » expliquent la partie principale, et la plupart de villes et de la Chine sont gauchères. Le nombre de voitures et de milliers de voitures est bas, et il y a une demande forte des voitures d'occasion rentables. Et comme plus grande propriété de voiture du monde (270 millions de véhicules), la Chine a une source riche des voitures d'occasion pour que les consommateurs d'outre-mer choisissent de.

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