Racer House Co., Ltd Profil de l'entreprise

Racer House Co., Ltd. est une société privée.

Racer House Co., Ltd. est une société automobile chinoise avec 20 ans d'expérience, possédant une vaste expérience d'exportation de véhicules de tourisme et commerciaux.Ses types d'exportation couvrent les exportations complètes de véhicules (y compris les exportations de véhicules d'occasion), KD (knock-down kits) et modifications personnalisées.

À ce jour, les produits de Racer House Co., Ltd. sont vendus dans plus de 40 pays, au service de plus de 20 000 clients.et un système de contrôle de qualité rigoureux, ce qui lui permet de répondre à des besoins divers dans différentes régions et scénarios.

Notre groupe a:

Racer House Co., Ltd. est une société privée.

La société Anhui Aishanghui Automobile Service Co., Ltd. a été créée en Chine.

En ce qui concerne les importations et les exportations de véhicules automobiles, la Commission a examiné si les importations et les exportations de véhicules automobiles de l'Anhui Sitou étaient effectuées en Chine.

La mission

• Devenir l'agent exclusif des marques automobiles de deuxième et troisième rang de la Chine sur les marchés étrangers, et de combler la vacance de la disposition du commerce extérieur des OEM de production nationale;

• Aider les partenaires étrangers à trouver des marques automobiles chinoises appropriées, et faire un bon travail de soutien et de service.

La vision

• Mettre en œuvre l'initiative "la Ceinture et la Route" et promouvoir la mondialisation de l'industrie automobile.

• S'efforcer de devenir "la plateforme de services de la chaîne d'approvisionnement automobile la plus fiable au monde".

L'équipe de l'entreprise est composée d'élite de l'industrie automobile nationale, dont certains sont des membres de premier plan de la Chambre de commerce des voitures d'occasion de la province de l'Anhui,et sont engagés à construire une industrie de services automobiles de classe mondiale.

Racer house automobile club ((Shanghai) CO., Ltd. dirigeant un certain nombre de constructeurs automobiles nationaux et de concessionnaires automobiles,et coopérer avec les principales sociétés de voitures d'occasion sur Internet pour préparer la construction conjointe d'un "Centre mondial de négociation et d'achat de voitures d'occasion", déterminé à transférer les ressources de haute qualité de l'industrie automobile nationale vers le développement le long de la "Ceinture et la Route" en direction de la Chine, au service des transports des pays en développement,en faveur de la construction économique locale, et l'exportation de l'excellente chaîne industrielle de la capacité de production automobile chinoise et du marché du service après-vente.

En tant qu'exportateur chinois leader de voitures, notre activité principale comprend l'exportation parallèle de voitures, les modèles de coopération entre entrepôts à l'étranger, l'exploitation de véhicules à l'étranger,ainsi que l'autorisation de marque à l'étranger.

L'exportation parallèle de voitures est devenue notre priorité.

Le modèle de coopération entre les entrepôts d'outre-mer représente une approche collaborative entre notre organisation et la vôtre, comprenant des exigences spécifiques telles que celles ci-dessous.

Notre activité principale comprend également l'exploitation de véhicules à l'étranger, principalement axée sur des activités similaires aux services de transport et de taxi.

Et enfin, les affaires des agences de marque, nous menons principalement des agences profondes avec des marques de voitures, fabriquant leurs voitures à l'échelle mondiale, créant des canaux à l'étranger.

Croissance explosive des véhicules à énergie nouvelle — Un puissant moteur pour la demande de l'ère

Le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle connaît une croissance explosive sans précédent. Les ventes mondiales devraient dépasser les 40 millions d'unités d'ici 2026, avec un taux de pénétration du marché de plus de 35 %. L'Europe et l'Amérique du Nord servent de moteurs de croissance clés, avec des taux de pénétration dépassant 20 % dans de nombreux pays et régions.

Objectifs de double carbone et soutien politique — Orientation stratégique de la volonté nationale

Pour atteindre les objectifs de "double carbone", les pays du monde entier ont introduit des politiques robustes. Par exemple, les États-Unis offrent de généreux crédits d'impôt par le biais de l'Inflation Reduction Act pour soutenir fortement le développement de leurs industries nationales d'énergie propre et de véhicules électriques. L'Union européenne a fixé des objectifs stricts de réduction des émissions et des voies de développement des énergies renouvelables par le biais de son paquet "Fit for 55", tout en promouvant l'amélioration du commerce d'électricité verte et des marchés du carbone. Ces politiques ont créé des marges bénéficiaires claires pour les projets de stockage d'énergie PV-charge.

Technologie et économie matures — Base solide pour le déploiement industriel

Des avancées majeures ont été réalisées dans les technologies photovoltaïque, de stockage d'énergie et de recharge. Les modules PV de nouvelle génération de type N dépassent 23 % d'efficacité ; les batteries de stockage d'énergie affichent plus de 6 000 cycles de vie.

Les progrès technologiques ont entraîné une forte réduction des coûts. Les prix des modules PV ont chuté de plus de 80 % au cours de la dernière décennie, et les coûts des systèmes de stockage d'énergie de plus de 60 %. Des modèles de profit diversifiés (par exemple, l'arbitrage pic-vallée) raccourcissent les périodes de retour sur investissement.