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BYD Seal 07 DM-i 2025 Modèle DM-i 1,5L 125km Édition Luxe

BYD Seal 07 DM-i 2025 Modèle DM-i 1,5L 125km Édition Luxe

Détails du produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: BYD
Numéro de modèle: BYD Seal 07 DM-i 2025 Modèle DM-i 1,5L 125km Édition Luxe
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
BYD
Numéro de modèle:
BYD Seal 07 DM-i 2025 Modèle DM-i 1,5L 125km Édition Luxe
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

BYD Seal 07 DM-i berline hybride

,

BYD Seal 07 DM-i autonomie 125 km

,

BYD Seal 07 DM-i édition de luxe

Informations commerciales
Quantité de commande min:
1
Conditions de paiement:
LC, T/T
Description du produit

Informations sur le véhicule

 
Nom du véhicule: BYD Seal 07 DM-i 2025 Modèle DM-i 1.5L 125km Édition de luxe
 
Type de lecteur: moteur avant Traction avant (FWD)
 
Couleur: Blanc
 
Année de production: 2025 (estimée; première inscription en avril 2025)
 
Date d'enregistrement: avril 2025
 
Distance parcourue: 6 000 km
 
Déplacement / Autonomie électrique pure: Autonomie purement électrique 125 km, cylindrée 1,5L
 
Les clés: 1 clé manquante
 
Condition du véhiculeInspecté par Chaboshi
 
Localisation de la sourceLa ville de Changzhou

 
Nom de l'article Spécification en anglais
Marque et modèle BYD Seal 07 DM-i 2025, 1.5L NA PHEV, 125km CLTC Luxury Trim
Type de corps 4 portes et 5 sièges Série de taille moyenne
Date de lancement Février 2025
Dimensions globales (L × W × H) 4980 × 1890 × 1495 mm
Basse-roue 2900 mm
Tracé avant/arrière 1640/1650 mm
Réduction du poids 1 900 kg
capacité du réservoir de carburant 70 litres
Vitesse maximale 185 km/h
Norme d'émission Chine VI (national 6b)
Taille du pneu 225/50 R18
 
Nom de l'article Spécification en anglais
Modèle de moteur BYD472QC, 1,5 litre aspiré naturellement en ligne à 4 cylindres, DOHC, 16 soupapes
Déplacement 1498 mL (1,5 L)
Puissance maximale du moteur Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Maximum de couple du moteur 126 N·m @ 4500 tours par minute
Puissance nette du moteur 70 kW
Type de moteur Moteur synchrone à aimant permanent (monté à l'avant)
Puissance maximale du moteur 160 kW (218 ch)
Moteur Max couple 260 N·m
Transmission La transmission électronique à variable continue (E-CVT)
Type de lecteur Traction avant (FWD)
Type de batterie Batterie à lame LFP (phosphates de fer au lithium) (cellule Fudi)
Capacité de la batterie 170,6 kWh
Portée CLTC électrique pure 125 kilomètres
Range WLTC électrique pur 100 kilomètres
Autonomie du véhicule électrique 121 kilomètres
Consommation de puissance (CLTC) 14.2 kWh/100 km
Décharge extérieure VTOL 6 kW (supporté)
Grade du carburant 92 RON Benzine sans plomb
Consommation combinée de carburant 10,08 L/100 km
 

Chassis et suspension

 
  1. Suspension avant: MacPherson Strut Suspension indépendante
  2. Suspension arrière: Suspension indépendante multi-liens
  3. Système de direction: Système de direction électrique (EPS)
  4. Système de freinage: disque ventilé avant, disque solide arrière; frein de stationnement électronique (EPB)